Le Blog de Michel Ricoud

lundi 14 février 2011

Vers la piétonnisation de la rue des Carmes ?

Comme l'a précisé Olivier Marchant, président de l'association "Aux carmes citoyens", dans un message qu'il m'a adressé, aujourd'hui semble être un grand jour : la vision de la rue des Carmes piétonnière initiée par son association en 2007 semble avoir été entendue.

Le maire vient, en effet, d'annoncer publiquement lors d'une conférence de presse, la piétonnisation de la rue des Carmes, de la place de Gaulle jusqu'à la Croix Morin. Il a également annoncé le report du projet de la Trémie Jaurès.

De quoi féliciter la mobilisation lors de l'enquête publique.

Comme le précise l'association, cette artère commerciale du centre-ville pourrait se tourner vers les métiers d'art, l'artisanat et les commerces de proximité.

Aux Carmes Citoyens continue de s'associer, au travers des ateliers proposés, à l'amendement et l'évolution de ce dispositif articulé autour du plan de circulation, afin de donner plus d'espace public et de qualité de vie aux habitants de notre cité.

mercredi 24 novembre 2010

Rue des Carmes : le peuple a parlé !

Le moins que l'on puisse dire c'est que l'enquête d'utilité publique concernant la ZAC des Carmes a attiré bien plus de monde que d'autres enquêtes publiques: cela ne donne que plus de valeur a ce qui ressort de cette enquête, et montre que c'est un sujet sensible qui va bien au delà des habitants du quartier: pour 2 raisons, d'une part parce que la population est de plus en plus sensible au cadre de vie, et d'autre part ce sont des millions d'euros qui sont en jeu, et ce sont tous les orléanais qui sont mis à contribution. Une majorité de ceux et celles qui se sont exprimés ne veulent pas de l'alignement et sont favorables à la piétonnisation; Le propre de l'enquête de l'utilité publique c'est de ne retenir que ce que le peuple juge utile !

Rappelons que le coût de la démolition et le réaménagement de la partie démolie est évalué à plus de 62 millions pour 3 mètres d'élargissement, dont 32 millions et demi à la charge du contribuable, tout cela pour y permettre la circulation des voitures sur une voie qui va déboucher sur... la Place de Gaulle piétonne! Sans compter une rue en travaux presque dix ans, avec à la clef de lourdes menaces sur le commerce actuel et la convivialité du quartier, et des habitants obligés de s'expatrier.

La rue des Carmes doit être considéré comme une rue à part entière du centre ville et non comme une entrée de ville. Y faire passer des voitures, dans le seul but de rentabiliser les parkings du centre ville reviendrait dans le même temps à dévaloriser l'intérêt du tramway.

Ceux qui veulent avec nous éviter tout ce gâchis ont marqué un point avec le résultat de l'enquête publique, mais la bataille n'est pas gagnée pour autant: le Préfet, représentant du gouvernement, osera t'il écouter le peuple et remettre en cause ce que le Maire d'Orléans a décidé ?