L'étude de TomTom publié dans un magazine automobile est certes révélatrice des dysfonctionnements de la circulation dans notre ville, mais surtout de la perception qu'a le Député Maire de ces difficultés: « tout va bien, il y a de la place en ville pour les voitures et les transports en commun et il faut continuer à construire des parkings » !

Les communistes proposent depuis des années de fluidifier la circulation avec la gratuité de l'autoroute et un échangeur à Saint Pryvé, et de rechercher les possibilités de développer toutes les potentialités des transports en commun en allant vers la gratuité, qui est source partout où elle est mise en oeuvre, de réduction importante de la circulation automobile. Des solutions qui dans le même temps réduisent l'effet de serre en ville.

Mais Serge GROUARD nous propose le contraire, augmenter les temps de parcours, et donc les temps d'attente, avec la suppression de la trémie Jean JAURES; étonnant de la part d'un des artisans du Grenelle de l'environnement.

Il est vrai que mettre en place les propositions des communistes, tout à fait réalisables sur le plan technique, supposerait de faire des choix au niveau des investissements, susceptibles de remettre en cause des projets urbanistiques tels que l'ARENA ou la démolition de la rue des Carmes. A eux seuls le coût des parking JAURES et Cheval Rouge, permettraient de financer les transports en commun plusieurs années.

Il s'agit bien d'un choix politique; notre porte monnaie et notre environnement n'en valent sans doute pas la peine aux yeux de la droite orléanaise!

Les élus communistes et progressistes au conseil municipal d'Orléans